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Dans le cadre d’un partenariat public/public lancé en 2020, le CEREMA a réalisé pour le compte du SMT AML un benchmark national et international sur les stratégies de rabattement vers les parcs relais. Il répond à l’objectif d’intérêt général visant à favoriser les déplacements intermodaux.

Le vendredi 28 mai 2021, s’est déroulé le troisième comité syndical du SMT AML de l’année, une nouvelle fois en visioconférence en raison des restrictions sanitaires. Parmi les sujets à l’ordre du jour : Les adaptations tarifaires multimodales T-libr moins de 26 ans et la présentation des premières réflexions sur le RER

En raison du contexte sanitaire, le prochain Comité Syndical du SMT AML devra se tenir en distanciel via une plateforme de visioconférence.

Jeudi 11 mars 2021, s’est tenu en visioconférence le deuxième comité syndical de l’année rassemblant les élus du SMT AML.

En raison du contexte sanitaire, le prochain Comité Syndical du SMT AML devra se tenir en distanciel via une plateforme de visioconférence.

En raison du contexte sanitaire, le premier Comité Syndical du SMT AML de l’année 2021 devra se tenir en distanciel via une plateforme de visioconférence.

Au cours du mois de novembre 2020, 8 comités de suivi du Plan d’actions intermodalité 2019-2021 (PAI) se tiendront dans les 8 bassins de mobilité qui le composent.

Ce vendredi 2 octobre 2020, Thierry KOVACS, élu régional et Président de Vienne Condrieu Agglomération, a été réélu Président du Syndicat Mixte de Transports pour l’Aire Métropolitaine Lyonnaise.

Le mardi 22 septembre 2020,  le SMT AML a participé à la 10e édition du Challenge Mobilité organisée par la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Partenaire de la démarche, le SMT AML a été convié par la CCI LYON MÉTROPOLE Saint-Etienne Roanne pour participer à un forum sur la mobilité organisé par l’association Mi-Plaine Entreprises qui regroupe des centaines d’entreprises sur les communes de Chassieu, Genas, Saint-Priest, Saint-Laurent-de-Mure.

Au cours de l’année 2019, le SMT AML a étudié la mobilité de 8 bassins de vie de l’aire métropolitaine lyonnaise. Parmi ces 8 bassins, 75 actions visant à améliorer l’intermodalité ont été identifiées et proposées par les territoires.